Neige et sel : pourquoi laver son châssis en hiver ?

Lorsque l’hiver s’installe et que la neige recouvre les routes, la voiture subit bien plus que le froid. Derrière les paysages enneigés se cache un danger souvent sous-estimé : le sel de déneigement, omniprésent sur les routes, et particulièrement destructeur pour le châssis des véhicules.

Contrairement à la carrosserie, visible et régulièrement nettoyée, le châssis reste hors de vue. Pourtant, c’est lui qui encaisse directement les projections de neige fondue, de boue et de sel à chaque trajet hivernal.

Ce que la neige laisse réellement sous votre voiture

Rouler sur la neige ne signifie jamais rouler sur une surface propre. Très vite, la neige se mélange à l’eau, aux résidus de route et au sel utilisé pour sécuriser la circulation. Ce mélange est projeté en continu sous la voiture et s’accumule sur le châssis, les suspensions, les freins et la ligne d’échappement.

Le sel de déneigement est particulièrement corrosif. Il adhère aux surfaces métalliques et continue d’agir tant qu’il n’est pas éliminé. Même lorsque la neige a disparu et que les routes sont sèches, le sel reste présent sous le véhicule et poursuit lentement son travail de dégradation.

L’humidité y stagne, le sel s’y incruste, et la corrosion commence... C’est souvent lors d’un contrôle technique ou d’une intervention mécanique que les dégâts sont découverts, parfois trop tard. Rouille avancée, pièces fragilisées ou usure prématurée sont des conséquences fréquentes d’un châssis mal entretenu pendant l’hiver.

Laver le châssis, pas commun mais pourtant essentiel

En réalité, peu d’automobilistes pensent à nettoyer leur châssis. Et c’est compréhensible : cette partie du véhicule est invisible, difficile d’accès et rarement évoquée dans l’entretien courant. Une question revient souvent : où laver le châssis de sa voiture ? Résultat, le dessous du véhicule est fréquemment laissé de côté, alors même qu’il est le plus exposé à la neige, au sel et à l’humidité hivernale. Pourtant, négliger le lavage du châssis, c’est laisser le sel s’accumuler et agir en silence, accélérant la corrosion et l’usure des composants essentiels de la voiture.

Il est généralement recommandé de laver le châssis de sa voiture au moins une fois par mois en période hivernale. Mais soyons honnêtes : dans la réalité, un lavage après un épisode neigeux, et un en fin de saison, constitue déjà une très bonne base. L’essentiel est surtout de ne pas laisser le sel s’installer durablement sous le véhicule. Un rinçage ciblé au bon moment permet d’éliminer les résidus les plus agressifs et de limiter efficacement les effets de la corrosion, sans forcément multiplier les lavages.

Conclusion : protéger sa voiture de la neige commence par le dessous

La neige peut sembler anodine, mais ses effets sur une voiture sont bien réels, en particulier sous le châssis. Ignorer cette zone revient à laisser le sel agir lentement, jusqu’à provoquer des dégâts coûteux et parfois irréversibles.

Chez ValueMyCar, il est possible de laver sa voiture dans les meilleures conditions, y compris le lavage du châssis, indispensable après avoir roulé sur la neige et les routes salées. Un pont est mis à disposition, ainsi que tout le matériel nécessaire pour nettoyer efficacement le dessous de votre véhicule. Accompagné par nos experts, il ne vous reste plus qu’à laisser la magie opérer et à repartir avec une voiture parfaitement entretenue.

PS : nous pouvons aussi le faire pour vous 😉

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